Toote tutvustus
RMG tüüpi rööpale paigaldatav konteinerkraana on laiaulatuslik{0}}konteinerite käitlemise masin, mida kasutatakse konteinerite tehastes. See töötab spetsiaalselt paigaldatud rööbastel terasrataste kaudu ja on varustatud spetsiaalse laoturiga konteinerite tõstmiseks, teisaldamiseks ja virnastamiseks määratud õuealal.
Seda kasutatakse peamiselt konteinerite tehastes või ümberlaadimisjaamades sadamate konteinerterminalides, raudtee kaubatehastes ja suurtes logistikakeskustes, et hõlbustada konteinerite laadimist, mahalaadimist, virnastamist ja teisaldamist raudtee- ja maanteetranspordi vahel.
Toote parameeter
|
Tehnical Spetsifikatsioonn |
|||||||
|
Laoturi võimsus |
t |
30.5 |
35 |
40.5 |
50 |
||
|
Töökohustus |
A6 |
A6 |
A6 |
A6 |
|||
|
Laius (m) |
S |
35 |
35 |
35 |
35 |
||
|
Alus (m) |
B |
16 |
16 |
16 |
16 |
||
|
Tõstekõrgus (m) |
H |
15.4 |
15.4 |
182 |
182 |
||
|
Kiirus |
Tõstmine |
Täiskoormusega |
m/min |
12 |
12 |
18 |
18 |
|
Ainult koos Spreaderiga |
24 |
24 |
36 |
36 |
|||
|
Käru |
60 |
60 |
70 |
70 |
|||
|
Reisimine |
45 |
45 |
45 |
45 |
|||
|
Maksimaalne ratta töökoormus |
kN |
260 |
260 |
280 |
300 |
||
|
Kraana rööbastee |
P50 |
P50 |
P50 |
QU80 |
|||
|
Toiteallikas |
3-faasiline AC 380V 50HZ (vastavalt teie nõudmisele) |
||||||
Toote funktsioon ja rakendus
Rööpale{0}}monteeritud konteinerkraanade omadused
Stabiilne struktuur:Kasutab kahekordset põhitala portaali struktuuri, millel on tugev{0}}kandevõime ja mis sobib rasketeks töötingimusteks{1}}.
Kõrge töötõhusus:Elektritoitel, kiire tõste-, käru- ja pukkliikumiskiirus, sujuv kiirendus ja aeglustus ning lühikesed töötsüklid.
Kõrge positsioneerimise täpsus:Varustatud kodeerijate, laserpositsioneerimissüsteemide ja õõtsumisvastaste{0}süsteemidega; konteineri joondamise täpsust saab kontrollida ±25 mm piires, toetades automatiseeritud toiminguid.
Paindlik konfiguratsioon:Saab kujundada mitte-konsoolina, ühe-konsoolina või kahe-konsoolina, mis põhinevad õuenõuetel, võimaldades toimimist üle sõiduradade või raudteeliinide.
Põhjalikud ohutusseadmed:Varustatud ohutusseadmetega, nagu anemomeetrid,{0}}kokkupõrkevastased süsteemid, ülekoormuse piirajad ja sõidupiirlülitid.
Hea vastupidavus:Metallkonstruktsioone on töödeldud -korrosioonivastase kaitsega; komponentidel, nagu rattad ja trossid, on kulumiskindel-konstruktsioon, mis kohandub sadamate ja kaubatehaste karmi keskkonnaga.
Rööpale{0}}monteeritud konteinerkraanade rakendused
Sadamakonteinerite terminalid:Kasutatakse konteinerite laadimiseks, mahalaadimiseks, teisaldamiseks ja virnastamiseks konteineriväljakutel.
Raudtee kaubatehased:Kasutatakse konteinerrongide peale-, mahalaadimiseks ja ajutiseks ladustamiseks.
Suured logistikakeskused:Kasutatakse konteinerite kiireks virnastamiseks ja teisaldamiseks.
Muud tööstuslikud saidid:Peale puisturi konksu vastu vahetamist saab neid kasutada üldveoste, terase, suurte seadmete jms käsitsemiseks.
Toote üksikasjad
|
|
Ukseraam See koosneb põhitalast, otsatalast, tugijalast ja alumisest talast ning see on peamine kandekonstruktsioon. Need on jagatud konsoolideks ja konsoolideta. |
|
|
Käru Komponent, mis kannab tõstemehhanismi ja liigub põiki mööda põhitala. See kasutab terasrattaid ning seda veavad mootor ja reduktor, tavaliselt nelja- või kaheksarattalise konstruktsiooniga. Tõstetrummel, tross, rihmarattaplokk ja mootor on paigaldatud kärule. |
|
|
Rattad Komponendid, mis toetavad kogu masina raskust ja juhivad kraanat mööda rööpaid. Need on valmistatud ülitugevast valuterasest, mille turvisepinda on kulumiskindluse parandamiseks kuumtöödeldud.{2}} Need jaotatakse veoratasteks (veoga) ja mitte{4}}vetavateks ratasteks (ilma ajamita). Velgede tüüpide hulka kuuluvad topeltvelg, ühe veljega või ilma veljeta, mis on loodud rööbastelt mahajooksu vältimiseks. Levinud spetsifikatsioonid on φ500–φ800 mm. |
|
|
Konteinerite puistur Spetsiaalne tõsteseade, mida kasutatakse konteinerite haaramiseks ja kinnitamiseks. See on tavaliselt teleskoopiline ja selle pikkust saab reguleerida vahemikus 20 jalga, 40 jalga ja 45 jalga. See on varustatud keeratava lukustusmehhanismiga, mis lukustub või avaneb lukustustihvtide pööramisega konteineri nurgavaludesse. Valikuliste funktsioonide hulka kuuluvad juhtplaadid, õõtsumisvastased seadmed- või topelt{7}}kast. |
|
|
Operaatorikabiin Tööruum, kus operaator kraanat juhib. Tavaliselt riputatakse see käru alla või põhitala ühte otsa, tagades laia vaatevälja. Sees on see varustatud juhtkonsooli, istme, juhtkäepidemete, jälgimisekraanide ja sideseadmetega. See on konfigureeritud kliimaseadme ja ohutuskaitseseadmetega. |
Sertifitseerimine
Pakkimine ja saatmine
KKK
K: Kuidas määrata hoovi paigutuse põhjal RMG ulatust ja konsoolide pikkust?
V: Vahemaa määrab konteinerite virnastamisridade arv, tavaliselt 20–50 meetrit, mis hõlmab 6–12 konteineririda pluss raja laius. Konsoolide pikkus sõltub sellest, kas operatsioon peab ulatuma sõiduradade või raudteeliinideni, tavaliselt 5–15 meetrit. Ükski konsool ei sobi puhtalt virnastamisaedadele, veoauto peale-/mahalaadimiseks kasutatakse ühte konsooli ühel küljel ja topeltkonsoolid võimaldavad mõlemal küljel samaaegset tööd.
K: Kuidas valida rööpale{0}}monteeritud konteinerpukk-kraana tõstekõrgust ja kandevõimet?
V: Tõstekõrgus määratakse virnastamiskõrguse järgi, 12-21 meetrit rööpast vastab 4-7 konteineritasandi virnastamisele. Mahutavus: Tavalised alamlaoturi kandevõimed on 30,5-50 tonni, samas kui konksualuse kandevõimet saab tõsta 45-50 tonnini üldveoste käitlemiseks. Arvesse tuleb võtta ka 20-, 40- ja 45-jala pikkuste konteinerite ja raskete konteinerite käitlemise nõudeid.
K: Kuidas valida kiiruse parameetreid erinevates töötingimustes?
V: Sadamaterminali tingimused: Tõstekiirus 20-40 m/min (koormatud), 30-65 m/min (tühi); Käru kiirus 70-110 m/min; Pukk kiirus 40-60 m/min.
Raudtee kaubaplatsi tingimused: Tõstekiirus 20-30 m/min (koormatud), 35-50 m/min (tühi); Käru kiirus 50-90 m/min; Pukk kiirus 60-120 m/min.
Kui tsükli aja nõue on väiksem või võrdne 90 sekundiga konteineri kohta, tuleks valida ülemised kiiruspiirangud.
K: Millised on raja vundamendi ja maapinna vastuvõtunõuded enne paigaldamist?
V: Rööbastee vundament peab olema läbinud pinnatöötluse vastavalt konstruktsioonile (pehme pinnas vajab tugevdamist), kusjuures rööbastee ulatuse kõrvalekalle on reguleeritud ±5 mm piires. Rööbaste vuukide vahed tuleks hoida 3-5 mm. Betoonvundament peab saavutama konstruktsioonitugevuse ja sisseehitatud osad peavad olema täpselt paigutatud.
K: Milliseid esemeid tuleb enne rööbastele{0}}monteeritud konteinerpukk-kraana kasutamist iga päev kontrollida?
V: Kontrollige põhitala ja jala keevisõmblusi pragude suhtes; Kontrollige trossi katkiste juhtmete ja kulumise suhtes; Kontrollige kõigi piirlülitite paindlikkust; Veenduge, et radadel ei oleks takistusi; Kontrollige piduri jõudlust (tõstemehhanism peab kandma 1,25-kordset nimikoormust); Kinnitage laoturi keerdlukkude töökindlust.
K: Millised on keelatud toimingud rööbastele{0}}monteeritud konteinerpukk-kraana kasutamisel?
A: Overloading is strictly prohibited; Using limit switches for normal stopping is prohibited; Lifting with slanted pull (deviation angle >5 kraadi vajab reguleerimist) on keelatud; Inimeste vedamine konteinerite tõstmise ajal on keelatud; Kogukaal, mis ületab 80% nimikoormusest, on kahe-kastiga töötamise ajal keelatud; Pikaajaline täis-koormuse kasutamine ei ole soovitatav (ideaaljuhul peaks koormustegur olema 80% või väiksem).