Toote ülevaade
QZ tüüpi haardega koppsildkraana on spetsiaalset tüüpi sildkraana, mis on loodud puistematerjalide tõhusaks haaramiseks ja käsitsemiseks. See asendab traditsioonilise konksu haaratsisüsteemiga, muutes selle eriti sobivaks granuleeritud materjalide, nagu maagipulber, kivisüsi, koks, lubjakivi, liiv ja kruus, töötlemiseks. Selle disain on tavaliselt võimeline kohanema karmide töötingimustega, sealhulgas kõrgete temperatuuride ja tolmuse keskkonnaga.
See kraana koosneb peamiselt kast{0}}sektsiooniga sillatalast, haardekärust (mis sisaldab tõste- ja avamis-/sulgemismehhanisme), silla liikumismehhanismist, juhikabiinist (mis võib toetada ka maapealset või kaugjuhtimispulti) ja elektrilisest juhtimissüsteemist.
Toote spetsifikatsioonid
|
Tõstevõime |
t |
5 |
10 |
16 |
20 |
|
|
Sillutus |
m |
10.5~31.5 |
16.5~31.5 |
|||
|
Maksimaalne tõstekõrgus |
m |
18 |
18 |
22 |
22 |
|
|
Kohustus |
A6 |
|||||
|
Max ratas |
Siseruumides |
t |
8~14 |
12.1~19.6 |
20.2~25.8 |
24.5~31.2 |
|
Õues |
8.8~14.8 |
12.4~20.1 |
21.2~26.8 |
24.1~31.6 |
||
|
Haara |
Helitugevus |
m³ |
0.75~5 |
1.5~8 |
2.5~10 |
3~6 |
|
Surnud kaal |
kg |
2479~4800 |
4730~7993 |
8006~9612 |
1009~99270 |
|
|
Soovitatav kraana rööbastee |
43kg/m QU70 |
Qu70 □90x90 |
||||
|
Toiteallikas |
3-faasiline AC50Hz 380V (vastavalt teie nõudmisele) |
|||||
Toote funktsioon ja rakendus
QZ tüüpi haardega kopp-sildkraana peamised omadused:
Kõrge kasutegur:QZ haaratsikraana kasutab tavaliselt topelt-trummel nelja-trosshaaratssüsteemi. See süsteem kasutab kahte köit haaratsi avamise ja sulgemise juhtimiseks ning ülejäänud kahte toetamiseks ja tõstmiseks. See võimaldab teha keerulisi toiminguid, nagu avamine, sulgemine ja tõstmine, võimaldades materjali käsitsemist mis tahes kõrgusel ja suure töötõhususega.
Tugev raske{0}}disain:Spetsiaalselt raskete{0}}rakenduste jaoks loodud sellel on kõrge tööklass (A6–A8). Põhikomponendid, nagu mootor, käigukast (reduktor) ja pidurid, on tugevdatud, et pidada vastu kopp-kraana sagedastele ja nõudlikele töötsüklitele.
Toimimispaindlikkus:See pakub mitmeid juhtimisvõimalusi, sealhulgas juhikabiini,{0}}põrandaga juhitavat rippjuhtimist (nupu{1}}jaam) või juhtmevaba kaugjuhtimispulti. Haaratsi avanemissuunda saab konfigureerida nii, et see oleks põhitalaga paralleelne või risti, et see sobiks erinevate ehitusplatside paigutustega.
Lai kohanemisvõime:Sobib kasutamiseks nii sise- kui väliskeskkonnas. Välistingimustes kasutamiseks on lisatud kaitsemeetmed, näiteks elektrisüsteemide ilmastikukatted, mis tagavad usaldusväärse töö erinevates töötingimustes.
QZ-tüüpi haardega kopp-sildkraana peamised kasutusstsenaariumid:
Energia- ja energiatööstus:Kasutatakse elektrijaamade söetehastes ja laoplatsides söe mahalaadimiseks, ülekandmiseks ja segamiseks.
Metallurgia ja ehitusmaterjalide tööstus:Töötab terasetehastes, tsemenditehastes ja metallurgiaettevõtetes, et käidelda selliseid tooraineid nagu maak, lubjakivi, mineraalpulber ja koks.
Sadamad ja kaubatehased:Kasutatakse terminalides, raudtee kaubatehastes ja suurtes{0}}ladudes laevade laadimiseks/mahalaadimiseks, vagunite mahalaadimiseks ja puistlasti varude teisaldamiseks.
Keemia- ja söesektor:Kasutatakse keemiatehastes ja söebaasides puistematerjalide, nagu liiv, kivisüsi ja naftakoks, käitlemiseks.
Toote üksikasjad
|
|
Haara ämber Haarakoppi saab avada ja sulgeda igal kõrgusel. Haarakopp sobib ainult nende loomulikus olekus granuleeritud materjalide, samuti veealuste materjalide või erimaterjalide jaoks. Tellimisel palun täpsustada. |
|
|
Peatala Keevitatud kasti-kujuline: Kahekordne peatala on keevitatud kasti{0}}kujuline disain, mis vastab riiklikule kaldestandardile. Kvaliteetne{0}}keevitus: Keevitamisel kasutatakse Lincolni tehnoloogiat ja seda kontrollitakse mittepurustavate katsetega. Tugevdatud tugevus: Põhitala sisaldab tugevuse ja väändekindluse parandamiseks tugevdavaid ribisid, mis sobivad keerukate konstruktsioonide jaoks. |
|
|
Lõpptala Keevitatud struktuur: Otsatala on keevitatud ristkülikukujuliste torude või{0}}kvaliteetsete terasplaatidega. Poldi ühendus: Pea- ja otsatala on ühendatud poltidega. Puhverseadmed: Otsatala mõlemas otsas on puhvrid. Rihmarattad ja laagrid: Otsatala on varustatud rihmarataste ja laagritega, et tagada käru tõrgeteta töö ja minimeerida kulumist. |
|
|
Kraana käru Viimane ajami käik on valmistatud kuumtöödeldud{0}}süsinikterasest, millel on suurem tugevus; Täppis-nõellaagreid kasutatakse suure{0}}koormusega aladel, millel on madalam hõõrdetegur ja pikem kasutusiga. |
|
|
Salongi juhtimine Kaasaegsed kliimaseadmega salongi juhtseadmed isoleerivad operaatori karmist keskkonnast. |
Sertifitseerimine
Hindamine
Pakkimine ja saatmine
KKK
K: Millised on põhinõuded rööbastele enne kraana paigaldamist?
V: Rööpa kõrgus, ulatus ja sirgus peavad vastama projekteerimisnõuetele. Rööpad peavad olema korralikult maandatud ja rööpa otstesse tuleb paigaldada tugevad puhverpiirikud (otsapiirikud).
K: Mis on peamised punktid, millele esmase silumise ajal tähelepanu pöörata?
V: Keskenduge kontrollimisele, kas pukk (pikk sõit) ja käru (ristsõit) sõidupiirlülitid on tundlikud ja töökindlad, kas pidurid on õigesti reguleeritud ja kas mootori pöörlemissuund on õige.
K: Milliseid põhikontrolle tuleks iga päev enne tööle asumist teha?
V: Viige läbi koormuseta{0}}testi. Kontrollige pidurite, trosside, haaratsi välimuse ja piiramisseadmete normaalset toimimist ning kuulake ebatavaliste helide suhtes.
K: Kuidas haaret õigesti juhtida, et vältida koorma kõikumist?
V: Töötage sujuvalt, vältides kiiret tõstmist, langetamist või reisimist. Ennetage kõikumise trendi ja tehke väikseid muudatusi, kasutades "jälgimise" tehnikat, et kiige summutada.
K: Kas materjalide haaramisel on parem haarata täis- või pool{0}}täishaare?
V: Püüdke saavutada täielik haarats, kuid vältige rangelt ülekoormust. Pool-täishaarats võib viia raskuskeskme ebastabiilsuseni, mis muudab õõtsumise lihtsamaks ja vähendab töötõhusust.
K: Kui tihti tuleks terastrosse kontrollida?
V: Visuaalne kontroll tuleks läbi viia igal vahetusel. Lisaks tuleks vähemalt kord kuus läbi viia igakülgne ja üksikasjalik kontroll määratud isiku poolt, registreerides kulumise, purunenud juhtmed ja deformatsioonid.
K: Millised osad vajavad regulaarset määrimist?
V: Kõik liikuvad osad, nagu pukk- ja käru rattalaagrid, veorattad, trossid, käigukastid ja lahtised hammasrattad, vajavad regulaarset määrimist sobiva määrde või määrdeõliga vastavalt määratud intervallidele.
K: Mida teha äkilise elektrikatkestuse korral?
V: Kõik kontrolleri käepidemed tuleks viia tagasi nullasendisse. Pärast toite taastumist tuleb enne jätkamist uuesti kontrollida, kas seade töötab normaalselt.
K: Millised on kraana peamised ohutuskaitseseadmed?
V: Nende hulka kuuluvad tõstepiirde lüliti, pukk- ja kärusõidu piirlülitid, puhvrid, otsapeatused, avariitoite{0}}lüliti ja heli-/visuaalsed häireseadmed.
K: Miks ikkagi lekib materjal vahedest, kui haarats on suletud asendis?
V: Selle põhjuseks on tavaliselt haaratsi lõiketerade (huule) või kesta huulte tugev kulumine, mis põhjustab ebaõiget tihendamist. Kulunud osad tuleb üle vaadata, parandada või välja vahetada.